La Generalitat Valenciana ratifica la validez de las actuaciones urbanísticas en 'Alameda del Mar', en Orihuela-Costa

ORIHUELA. La Generalitat ha ratificado la plena validez de los acuerdos municipales sobre la aprobación de la programación del sector 'Alameda del Mar' de Orihuela-Costa, su desarrollo y ejecución. 

En una resolución de Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, firmada por el director general de Urbanismo, Paisaje y Evaluación Ambiental, declara que en este sector, conocido como Cala Mosca, el suelo conserva "la clasificación de urbanizable hasta que, como consecuencia de la ejecución de las obras de urbanización, proceda su clasificación como suelo urbano con ocasión de la recepción definitiva de aquellas". 

El texto destaca que el inicio de las obras el pasado mayo de 2023 estaba dentro del plazo que exigía el Pativel y está adecuadamente certificado. Es por ello que declara "improcedente la impugnación por vía contencioso administrativa de los actos municipales de aprobación, desarrollo y ejecución del PAI de la UE-2 del Sector D-1 del PGOU de Orihuela".

Con este pronunciamiento de la Generalitat Valenciana se cierra el procedimiento informativo incoado a dicho respecto y queda archivado este expediente. Una acción motivada porque la anterior directora de Política Territorial i Paisatge formuló un requerimiento al ayuntamiento de Orihuela solicitando información sobre las actuaciones en el sector de 'Alameda del Mar'. 

Se abría así un expediente por posible caducidad del PAI aprobado por el ayuntamiento de Orihuela, que ahora ha quedado definitivamente cerrado.

De hecho, las obras de urbanización del plan parcial del sector 'Alameda del Mar' avanzan desde su reinicio en mayo de 2023, adelantándose a los plazos previstos en el proyecto aprobado por el ayuntamiento de Orihuela. 

El agente urbanizador ha incluido en este proyecto una serie de mejoras e intervenciones que cumplen escrupulosamente con lo establecido en la Declaración de Impacto Ambiental. Entre ellas, la ampliación de la micro reserva de flora, con una cesión de 60.000 metros cuadrados en primera línea de costa a la Administración, para proteger la planta endémica rara llamada jarilla cabeza de gato.

En estos trabajos de urbanización se están aplicando todas las medidas de protección ambiental destinadas a preservar el ecosistema de la zona y sus especies endémicas., según explican desde la firma promotora Grupo Gomendio. 

De hecho, "se van a remodelar los accesos a playas y calas desde la reserva de flora, que contará con un vallado perimetral para impedir el acceso de vehículos, personas o animales. El proyecto urbanizador también incluye una reserva de fauna para garantizar la conservación de la población del caracol tudorella mauretanica y un plan de seguimiento de vigilancia ambiental que abarca todo el periodo de ejecución de las obras, como también el cumplimiento posterior de las medidas de conservación ambiental, así como de restauración de hábitats y paisajes en 'Alameda del Mar'", explican en un comunicado desde el citado Grupo Gomendio.

El Ayto. Murcia inyecta inversión para la 'Conexión Sur' y ordenar así el equivalente a 30 campos de fútbol

MURCIA.- La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia ha dado el visto bueno este viernes a la aportación económica que el Ayuntamiento de Murcia realizará durante el próximo año 2024 al préstamo participativo de la Sociedad Murcia Alta Velocidad, formada por ADIF, la Comunidad Autónoma y el Consistorio, la cual permitirá avanzar tanto en las obras ferroviarias pendientes como en el desarrollo urbano de los más de 200.000 metros cuadrados liberados en el sur de la ciudad tras el soterramiento de las vías del ferrocarril.

En concreto, la contribución del Ayuntamiento de Murcia durante el próximo año ascenderá a 12.800.000 euros, la más alta que se ha realizado desde 2019, con el objetivo de acabar con el soterramiento y dar un impulso a 'Conexión Sur', uno de los principales proyectos estratégicos del Equipo de Gobierno del alcalde Ballesta.

El proyecto 'Conexión Sur' ordenará un ámbito equivalente a 30 campos de fútbol de espacios públicos, desde Ronda Sur hasta Barriomar, que abrirá a los murcianos nuevos jardines y zonas verdes, parques infantiles, zonas de estancia y espacios deportivos al aire libre, según informaron fuentes municipales en un comunicado.

La conceptualización del nuevo entorno incluye un gran bulevar, un eje peatonal y ciclable transversal en el antiguo trazado ferroviario, que conectará el centro de la ciudad con la Vía Verde de Los Dolores a Los Ramos y con Alcantarilla.

En total, el gasto previsto para el próximo año 2024 en este proyecto suma 160 millones de euros, de los que la Administración del Estado, a través de ADIF, aportará 105,6 millones de euros (66%), por 41,6 millones que invertirá el Gobierno de la Región de Murcia (26%). 

Los 12,8 millones del Ayuntamiento de Murcia suponen el 8% del total. El total de inversión A a realizar asciende a 617,25 millones de euros, la más alta en infraestructuras que se ha llevado a cabo en la historia del municipio.

El Ayuntamiento ha solicitado ya de forma oficial la convocatoria urgente del Consejo de Administración de la Sociedad Murcia Alta Velocidad, para que incluya en el orden del día una serie de puntos como, por ejemplo, la aprobación del convenio entre el Ayuntamiento de Murcia y la Sociedad Murcia Alta Velocidad para la realización de obras de urbanización del ámbito de integración y la estación de autobuses.

Asimismo, pide que se incluya la aprobación de los pliegos para la licitación de la ejecución de los proyectos de obras de urbanización de la Fase 0 de 'Conexión Sur', entre Santiago El Mayor y Los Garres; así como la aprobación de los pliegos del concurso de proyectos para la plaza central, junto a la estación del AVE de El Carmen.

Paralelamente, el Ayuntamiento de Murcia está tramitando los instrumentos urbanísticos necesarios para poder llevar a cabo el desarrollo urbano de estos 207.000 metros cuadrados en los barrios del sur de la ciudad liberados tras el soterramiento.

Así, recientemente terminó el periodo de información pública del Programa de Actuación y al Proyecto de Reparcelación de la Unidad de Actuación Única del Plan Especial MC-Mc10 'Estación del Carmen', el cual ha recibido 193 alegaciones que se encuentran en estudio.

Protestas de los constructores ante la paralización de licencias en Murcia

MURCIA.- Los empresarios de la construcción de la Región alertan de las "gravísimas consecuencias que está provocando" la paralización por parte del Ayuntamiento de Murcia en la concesión de las licencias urbanísticas a causa de la normativa reguladora de usos en zonas inundables. En consecuencia, Frecom, Apirm, el Colegio de Arquitectos y el Colegio de Aparejadores han realizado una declaración institucional a este respecto tras reunirse este lunes en la sede de Croem.

El problema se remonta al 9 de diciembre de 2016, cuando se modificó el Reglamento de Dominio Público Hidráulico. No obstante, la cartografía sobre zonas inundables en el municipio no se ha publicado en la página de la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) hasta 2021. Por tanto, hasta esta publicación, el Ayuntamiento de Murcia "ha concedido licencias sin poner ninguna traba en materia de inundabilidad".

Sin embargo, desde la publicación de esta cartografía "la única respuesta y actuación por parte del Ayuntamiento ha sido la de solicitar, en todos los expedientes de licencias que se encontraban en tramitación, un informe a la CHS para que sea ésta la que determine las medidas que se han de adoptar en cada zona".

Esto, a juicio de los constructores, responde a una "actuación indiscriminada por parte del Ayuntamiento", que "ha paralizado todos los expedientes de concesión de licencia, independientemente del estado en el que se encontrasen", lo que "en la práctica va a suponer un retraso de muchos meses o incluso años en la concesión de las licencias de obra", debido a que, con el actual volumen de trabajo la CHS, la demora de emisión de estos informes es de 9 a 12 meses.

"Por si este retraso no fuese suficiente, resulta que dichos informes resultarán completamente inútiles ya que la CHS no es competente para establecer las medidas que han de adoptarse en las zonas inundables y de flujo preferente, y así lo ha manifestado, siendo esta postura conocida por el Ayuntamiento de Murcia", ha añadido la organización.

Esta situación ha llevado a que incluso licencias urbanísticas que no se encuentran afectadas por la cartografía hayan sido paralizadas, o que planeamientos aprobados definitivamente, que ya contaban con el preceptivo informe emitido por el organismo de cuenca (CHS), se encuentren en suspenso.

Los efectos negativos de esta situación, ha añadido el comunicado, se dejarán notar tanto en el propio desarrollo del municipio, como en el aprovechamiento de los fondos Next Generation, que exigen agilidad en la ejecución de los proyectos, como en el empleo, "al ser paralizada toda actividad que implique la concesión de una licencia de obra o incluso una licencia de actividad".

Por todo ello, los empresarios de la construcción han urgido a que se haga público el procedimiento que se ha seguido para la aprobación de la cartografía y de los informes y estudios técnicos y jurídicos en los que se sustenta, así como que se proceda a desbloquear y tramitar con carácter urgente todas las licencias urbanísticas que no se encuentren afectadas en modo alguno por la mencionada cartografía.

El Ayuntamiento renueva el convenio para el mantenimiento y conservación del Plan Parcial Condado de Alhama 2021-2023

ALHAMA.- El Ayuntamiento de Alhama de Murcia ha firmado un nuevo convenio plurianual con la entidad urbanística de conservación del Plan Condado de Alhama con el fin de mantener el nivel de servicios, calidad e imagen del Plan Parcial Condado de Alhama 2021-2023. 

Esta mañana, la alcaldesa, Mariola Guevara, y el concejal de Urbanismo, Antonio José Caja, han mantenido una reunión de trabajo con representantes de la entidad urbanística de conservación de Condado de Alhama, donde se han tratado diferentes puntos que recoge el acuerdo.

 La alcaldesa ha destacado que "este nuevo convenio favorecerá las relaciones entre ambas entidades y posibilita acometer varias inversiones para la mejora de los servicios del complejo turístico residencial".

El impacto económico que se consigue con la firma de este convenio se refleja en la consolidación de esta urbanización residencial, que es un foco de atracción de turistas durante todo el año, pero principalmente durante el verano, donde la ocupación está sobre 10.000 personas, lo que afecta positivamente al municipio con la creación de empleo y el aumento de la actividad comercial.

La entidad urbanística se compromete a la seguridad y vigilancia de la urbanización, a la conservación y mejora de la señalética vertical de indicación de calles y al mantenimiento de zonas verdes, de la red viaria pública, del lago que rodea la urbanización 'La Isla' y al del jardín y zona deportiva del exterior. 

También a la cesión de señal y grabaciones de videovigilancia a la Policía Local de Alhama de Murcia y a la utilización del dinero estipulado en este convenio para la conservación del Plan Parcial, pudiendo acometer inversiones en infraestructuras y actuaciones de colaboración para estrechar la vinculación del complejo con el municipio. 

A su vez, el Ayuntamiento de Alhama de Murcia se compromete en la aportación de información relacionada con la urbanización Condado de Alhama que la Entidad le solicite y en el mantenimiento de la delegación de la Oficina de Recaudación Municipal abierta al público, así como la cesión de espacios públicos municipales para reuniones y asambleas con los vecinos. 

El Consistorio también trabaja en conseguir la instalación de una tubería que suministre el agua directamente desde la desaladora. 

Además, se compromete a facilitar la reclamación administrativa de las deudas impagadas de la entidad y se realizarán campañas para el empadronamiento de los vecinos/as que allí residen, así como a hacerse cargo de la reparación de luminarias de exteriores al residencial, mientras que la entidad urbanística mejorará la seguridad y vigilancia para evitar nuevos episodios de robo de cableado.

El coste de este convenio se eleva a 50.000 euros anuales y estará en vigor hasta el 31 de diciembre de 2023.

Murcia solicita la declaración de municipio de alta inundabilidad para garantizar su desarrollo urbanístico

MURCIA.- La comisión de pleno sobre Urbanismo y Transición Ecológica del Ayuntamiento ha solicitado hoy la declaración de alta inundabilidad para el municipio de Murcia con la finalidad de garantizar los futuros desarrollos urbanísticos que se produzcan en el territorio a la vez que se garantice la seguridad de todos los ciudadanos e interesados.

Así lo ha explicado hoy el concejal de Urbanismo y Transición Ecológica, Andrés Guerrero, que ha recalcado que "nuestro principal objetivo al hacer esta solicitud es que el crecimiento del municipio no se vea comprometido, asegurando la viabilidad de los proyectos urbanísticos presentes y futuros pero también la seguridad de todos los vecinos y vecinas del municipio".

El Reglamento de Dominio Público Hidráulico establece que en los municipios en que al menos un tercio de su superficie esté incluida en la zona de flujo preferente o que por la morfología de su territorio tengan una imposibilidad material para orientar sus futuros desarrollos hacia zonas no inundables, se podrá permitir como régimen especial la realización de nuevas edificaciones o usos asociados en la zona de flujo preferente, siempre que cumplan determinados requisitos y sin perjuicio de las normas adicionales que establezcan las comunidades autónomas.

Además, el Consistorio contactará con la Dirección General de Ordenación del Territorio para coordinar actuaciones que determinen las zonas inundables y la necesidad de adaptación del planeamiento.

Por otro lado, Andrés Guerrero ha explicado que es la intención del Ayuntamiento realizar un estudio técnico, conjuntamente con la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) y la CARM, para redefinir con mayor precisión y rigor técnico el ámbito de afección de las zonas de flujo preferente.

 En este sentido, el objetivo es reconsiderar y unificar, conjuntamente con estas dos administraciones, los diferentes proyectos en materia de inundabilidad, y plantear la adopción de medidas, así como la realización de los estudios, proyectos y, en su caso, obras de infraestructura, que reduzcan la vulnerabilidad del municipio y los efectos y daños a las personas y bienes que podrían derivar del riesgo de inundación, dada de la situación expuesta en la que se encuentra el municipio de Murcia.

En 2016 se modificó el Reglamento de Dominio Público Hidráulico, estableciendo importantes limitaciones a las nuevas edificaciones que se encuentren en las zonas de flujo preferente. Estas zonas afectan a una superficie total de 78,5 millones de metros cuadrados dentro del municipio de Murcia.

A efectos prácticos, cabe destacar que en los sectores de suelo urbanizable sectorizado en tramitación pero que no hayan finalizado sus obras de urbanización a 30 de diciembre de 2016 no se podría proseguir con esta tramitación. Asimismo, aquellos sectores ya aprobados definitivamente no podrían ejecutarse.

En esta situación se encuentra todo el planeamiento de desarrollo del crecimiento residencial perimetral de la ciudad, entre otros los sectores de Barriomar, San Benito, Los Dolores, Puente Tocinos, Zarandona, Aljucer, Santiago y Zaraiche o La Alberca. En total, son 85 planes parciales que afectan a más de 10 millones de metros cuadrados.

Cabe destacar también que los equipamientos situados en todo tipo de suelo, incluido el urbanizado, no podrían ejecutarse. Esto afecta a casi 3 millones de metros cuadrados.

En cuanto a las zonas de suelo urbano especial y urbanizable especial, así como otras normas afectadas de suelo no urbanizable con tolerancia de edificación, no podrían autorizarse licencias de construcción. Afecta a 15,6 millones de metros cuadrados.

IU-Verdes consigue blindar los locales comerciales del casco histórico lorquino para evitar que se conviertan en infraviviendas

LORCA.- En el seno de la Mesa de Trabajo municipal relativa a la implantación de determinados usos en locales en planta baja de edificaciones existentes en Lorca, la concejala de Izquierda Unida-Verdes, Gloria Martín, ha conseguido sacar adelante su propuesta de "blindar" los locales comerciales del casco histórico de Lorca para que no puedan ser reconvertidos en viviendas.

Gloria Martín ha alertado de un movimiento especulativo en auge que consiste en el cambio de uso de locales comerciales, a pie de calle, en viviendas, para luego destinarlas al alquiler familiar o turístico. Muchos propietarios y promotores inmobiliarios ya han puesto sus miras en esta opción, a sabiendas de que la falta de oferta de vivienda de alquiler en Lorca les ofrece una oportunidad de negocio "muy lucrativo". 

Sin embargo, este fenómeno sirve para incorporar al parque inmobiliario "viviendas que podrían terminar fomentando situaciones de hacinamiento, mientras que suprime los espacios llamados a llenar de vida y de actividad nuestros barrios", dijo Martín.

Para evitarlo, los técnicos municipales que forman parte de la Mesa de Trabajo han propuesto establecer una altura mínima de 1,20 metros sobre la rasante del terreno para que un local comercial pueda cambiar su uso a vivienda. Sin embargo, por las características de las edificaciones del casco histórico, "ahí es necesario ser aún más restrictivo y aplicar una prohibición absoluta en todo el ámbito del sector 2 del PEPRICH", ha defendido Martín. 

De lo contrario, "corremos el riesgo de que este tipo de negocio inmobiliario termine cercenando la posibilidad de recuperar la actividad comercial en la zona, que también es una oportunidad para el autoempleo o la creación de puestos de trabajo".

Para la concejala de IU-Verdes, si no se aprovechaba la modificación del Plan General para dar respuesta a la realidad económica y social del casco histórico, con el tiempo, "sería difícil que alguien quisiera visitar y consumir en un espacio que no tendría nada que ofrecer desde el punto de vista comercial". 

Por eso, ha agradecido que dicha propuesta se haya asumido de manera mayoritaria dentro de la Mesa de Trabajo, aunque ha asegurado que "nos hubiera gustado trabajar sobre un estudio exhaustivo que nos permitiese conocer el número exacto de bajos susceptibles de reconvertirse en viviendas, para haber afinado más en la propuesta". 

"A falta de números concretos, había que tomar decisiones valientes y priorizar en la línea fundamental que defendemos: la recuperación del casco histórico desde el punto de vista económico y social", ha explicado. La edil de IU-Verdes también ha recordado que los problemas de falta de vivienda no se deben solucionar con cambios de uso, sino favoreciendo la construcción, por ejemplo, de vivienda de promoción pública a través de SUVILOR.

Gloria Martín también es partidaria de que esta restricción se aplique en otras zonas del municipio donde sea necesario "proteger la actividad comercial" y que deberían definirse en el instrumento de planeamiento mediante "planes especiales de ordenación de esta actividad", como ya han hecho otros ayuntamientos de España.

Otra de las propuestas de IU-Verdes aceptada en la Mesa de Trabajo es la de no permitir esta transformación de bajos comerciales en viviendas cuando en el mismo edificio o edificios colindantes existan discotecas, bares con música, pubs u otras actividades similares, "que luego podrían generar problemas de conciliación de usos". 

Gloria Martín también ha incorporado al borrador de la modificación del Plan General medidas para evitar daños por inundaciones.

Sobre la cuestión de la implantación de salones de juegos en el término municipal, que también es objeto de estudio por parte de esta Mesa de Trabajo, Gloria Martín ha conseguido incorporar que, además de que estos no puedan implantarse en un radio inferior a 500 metros de colegios, institutos o consultorios médicos ya existentes, tampoco lo puedan hacer, en la misma distancia, de aquellas parcelas reservadas a equipamiento educativo, deportivo, socio-sanitario o cultural. 

"Hemos querido anticiparnos para que hoy no pueda abrirse un salón de juegos donde mañana pueda construirse cerca un parque o un colegio", aseguró.

Por último, Gloria Martín ha insistido en la necesidad de que el equipo de Gobierno abra a la participación pública cuestiones de interés general para los vecinos y vecinas. "Cuando nos dejan, siempre hacemos aportaciones en positivo que mejoran y enriquecen las propuestas iniciales", concluyó Martín.

IU-verdes califica de vendetta contra los movimientos ecologistas el anuncio de la construcción sobre Monte Blanco en La Manga

CARTAGENA.- El anuncio de la construcción de un centro multiusos sobre una parcela que se encontraba hasta ahora en restauración ambiental es un capítulo más del enfrentamiento que mantiene el Gobierno regional contra las organizaciones conservacionistas y que se ha recrudecido ante la situación por la que atraviesa el Mar Menor.

Desde IU-Verdes se considera que estamos ante una nueva actuación injustificada por parte del gobierno de López Miras, que no es otra cosa que la continuación de lo acaecido tras el derecho de retracto ejercido por la CARM en el caso de la compra de Cabo Cope y a petición de Vox, con el único objetivo de que ANSE no se hiciera con la titularidad de un enclave que hasta la fecha había estado totalmente olvidado por parte de la administración regional.

 Recuerda también que fué también tras la amenaza de una demanda por parte de Ecologistas en Acción cuando el gobierno regional frenó su intención de dragar la Gola de Marchamalo saltándose toda la legislación ambiental con la excusa de que situación actual por la que atraviesa el Mar Menor lo hacía imprescindble, algo que tal y como recordó en un informe el IEO, era totalmente erróneo.

El anuncio fue publicado el pasado 23 de septiembre en el BORM: el gobierno de López Miras a través de su Consejería de Fomento anuncia la construcción de un centro multiusos en una parcela en la que ANSE venía desarrollando actuaciones de restauración ambiental. 

Esto supone un paso más en la estrategia de acoso a las organizaciones que cuestionan el modelo de gestión del territorio que el Partido Popular ha mantenido en esta región desde hace más de 20 años y del que ahora empezamos a ver sus frutos más amargos. 

En el caso de Monteblanco estamos además ante una de las pocas parcelas vírgenes que quedan sin ladrillo en la zona sur de la Manga. Cabe recordar que en 2014 el Ayuntamiento de Cartagena se comprometió a liberar de cualquier amenaza urbanística, algo que no ha cumplido.

Desde IU-Verdes consideran un sinsentido que, en vez de poner en marcha actuaciones encaminadas a quitar hormigón de La Manga, desde la Consejería de la que es titular Jose Ramón Diez de Revenga se decida ocupar este arenal en el que se venía apreciando una clara recuperación ambiental (con la presencia incluso de algunas especies de flora protegida), sin contemplar siquiera la posibilidad de estudiar alguna alternativa menos perjudicial.

Por último, desde IU-Verdes Región de Murcia hacen un llamamiento a la sociedad murciana a participar en la manifestación del próximo 7 de Octubre en Murcia en defensa del Mar Menor, convocada por diversas organizaciones sociales.

 "Una marcha que será multitudinaria y que dará una respuesta contundente a un gobierno regional empeñado en echar balones fuera y responsabilizar a todo el mundo de su propia falta de interés, cuando no clara convivencia con quienes han contribuido a la situación de ecocidio ambiental por la que actualmente atraviesa el Mar Menor".

El Ayuntamiento de Murcia acondicionará la próxima semana la zona de soterramiento que ha quedado liberada

MURCIA.- El alcalde de Murcia, José Antonio Serrano, ha anunciado este martes en rueda de prensa que la próxima semana comenzará el acondicionamiento provisional de los 55.000 metros cuadrados del bulevar que ha quedado liberado tras el soterramiento de las vías del tren en Santiago el Mayor.

Acompañado por el vicealcalde Mario Gómez y los concejales Ainhoa Sánchez y Andrés Guerrero, tras mantener una reunión con representantes de la Plataforma ProSoterramiento y la asociación de vecinos de Santiago el Mayor, de la Avenida Ronda Sur, y de las AMPAS de la zona sur de la ciudad, ha explicado que se trata de la primera fase del proyecto, para que "empiece a tomar el camino, ya que no podemos tener ese espacio tan grande y no empezar a utilizarlo, y esto dará paso a lo que será el proyecto definitivo para terminar con la urbanización de la zona".

La superficie afectada por el tratamiento provisional es, por un lado, el tramo de Torre de Romo a Ronda Sur (29.657 metros cuadrados), y el tramo de Ronda Sur y Senda de los Garres (25.859 m2). En total, el espacio que se va a acondicionar de manera provisional ocupa 55.516 m2.

Serrano ha explicado que "el nuevo equipo de Gobierno trabaja para que Murcia sea un municipio más vertebrado, más conectado y más justo. Con esta primera actuación conseguimos comenzar a cerrar la herida histórica que ha dividido al municipio de Murcia por las vías del tren una vez que la fase 0 del soterramiento está hecha".

Para la pavimentación se pintará la superficie actualmente acabada en aglomerado asfáltico, dejando patente el uso peatonal de la zona. Se pintará, igualmente, el carril bici para diferenciarlo del resto de la zona peatonal.

La pintura será de color verde en la superficie destinada a la senda peatonal y de color granate en la zona destinada al carril bici. En las zonas donde ya se dispone de asfalto se puede plantear una solución con pintura antideslizante.

Se señalizarán los pasos de peatones. Así, se van a pintar en todos los cruces con el carril bici y con el viario rodado; además de líneas de delimitación y separación de carriles: se dispondrán para la definición del carril bici, con un ancho de 3 metros; y se colocarán pictogramas identificativos de uso bicicletas , se colocarán en el carril bici.

Para la terminación final se va a disponer de 50 maceteros, 50 bancos, zona de juegos infantiles, 4 puntos limpios compuesto por contenedores para papel, envases, vidrio y resto.

Además, se van a colocar 8 carteles indicativos, con la siguiente inscripción: 'Zona Peatonal. Tratamiento Provisional. Bulevar Santiago el Mayor. Prohibido el paso a vehículos y el aparcamiento'.

El concejal de Urbanismo y Transición Ecológica, Andrés Guerrero, ha recordado que aunque la actuación y la parte técnica de la obra del bulevar "la hace el Ayuntamiento, la ejecución le corresponde a Adif, lo que conlleva la necesidad de unos plazos".

"La intención, baraja, es que a finales de año o primeros de 2022 esté finalizado el proyecto de urbanización por parte del Ayuntamiento, con lo que Murcia Alta Velocidad lo tendrá que sacar a licitación y, posteriormente, sacar a ejecución la obra", concluye.

Frecom destaca la colaboración público privada en la aprobación del PGOU de Águilas

MURCIA.- La Federación Regional de Empresarios de la Construcción de Murcia celebra el nuevo Plan General de Ordenación Urbanística aprobado en Águilas hace unos días. Desde FRECOM, destacan que este nuevo PGOU "supone un compromiso por el desarrollo sostenible del municipio, en el que se establecen la normas y criterios para nuevas inversiones y actividades con el que se busca equilibrar el respeto al medioambiente y al patrimonio natural del municipio con nuevas oportunidades económicas y de creación de empleo".

Tras la aprobación en el Pleno del Ayuntamiento de Águilas el pasado 11 de agosto, el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga firmó ayer la aprobación del nuevo Plan General de Ordenación Urbanística del municipio murciano. Tras años de retrasos, el PGOU incorpora toda la normativa sectorial correspondiente y las cuestiones de planificación priorizando el desarrollo sostenible, la mejora de la calidad de vida y el equilibrio de la estructura territorial.

Frecom ha apoyado la solución a los problemas que se habían identificado en la fase final de la tramitación de PGOU para su aprobación final tanto en el ayuntamiento como por el gobierno regional.

"Agradecemos a la Alcaldía de Águilas y a la Consejería de Fomento e Infraestructuras del Gobierno de la Región de Murcia el esfuerzo realizado de entendimiento por el interés general. Éste debería de ser el camino a seguir por el resto de los municipios para la aprobación de sus respectivos PGOU".

Águilas es desde hoy el primer municipio costero de la Región con su PGMO aprobado

ÁGUILAS.- Después de más de 15 años, esta mañana el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, ha anunciado la aprobación del Plan General Municipal de Ordenación; y lo ha hecho en Águilas, donde ha sido recibido, junto al secretario general de Fomento, Enrique Ujaldón, por la alcaldesa de la localidad, Mari Carmen Moreno.

Se trata de un documento de suma importancia para la localidad, ya que dará la seguridad jurídica necesaria para cualquier inversión en Águilas. Este PGMO supondrá un incremento muy importante del suelo industrial tan necesario para la ciudad costera, además del incremento del suelo hotelero. Se quintuplica el suelo industrial y se consolida el terreno hotelero compatible con el terreno residencial.

"Es un día importantísimo para el municipio de Águilas, y para toda la Región de Murcia, porque da seguridad jurídica para poder convertir este municipio en ese gran centro de atracción de turismo de calidad que todos deseamos. Sirve, además para proteger más del 66% de todo el territorio municipal; o sea, que se certifica que el municipio de Águilas es un municipio que está integrado con el medio ambiente", ha señalado el consejero, quien ha destacado "la gran colaboración entre instituciones, la lealtad Institucional, la unanimidad por parte del Ayuntamiento de Águilas. Sin ese trabajo conjunto esto no habría sido posible".

Águilas se convierte en el primer municipio costero de la Región que tiene completamente aprobado su planeamiento. Sin duda ha sido un camino demasiado largo y complicado, pero que la alcaldesa de Águilas tenía en su hoja de ruta como prioritario. 

"Hace seis años cuando llegué a la Alcaldía, manifesté mi intención de seguir adelante con el documento que me encontré, por responsabilidad política, un documento al que le hemos realizado pequeñas modificaciones con el objetivo de que la aprobación definitiva se produjera lo antes posible", ha comentado la alcaldesa de Águilas, quien ha manifestado sentirse muy contenta de este logro.

Según la primera edil, "este PGMO será un antes y un después para la localidad, ya que una ciudad debe tener un instrumento jurídico y de ordenación que regule qué se puede y qué no se puede hacer".

La alcaldesa ha querido finalizar su intervención agradeciendo su trabajo a todos los que lo han hecho posible. 

"Quiero agradecer el apoyo unánime de toda la Corporación Municipal a este documento y a la Consejería de Fomento e Infraestructuras por aprobar definitivamente el PGMO, que no sólo será positivo para nuestra ciudad, sino para toda la Región de Murcia, ya que probablemente será el único PGMO de municipios costeros que se apruebe durante esta legislatura. Quiero especialmente agradecer la implicación del secretario general de la Consejería, Enrique Ujaldón, que tuvo claro que necesitábamos este documento y ha trabajado muchísimo para que hoy sea una realidad. También quiero hacer llegar mi agradecimiento a las organizaciones empresariales, tanto de Águilas, como de fuera, por tendernos la mano en todo momento. 

Y por supuesto, agradecer enormemente el trabajo de todos los técnicos municipales del Ayuntamiento de Águilas que han participado en su elaboración y muy especialmente a la Jefa de Planeamiento y al Arquitecto del Ayuntamiento de Águilas", ha declarado la primera edil, quien ha defendido que "esta aprobación y esta visita pone de manifiesto que cuando las administraciones dejan de lado otras cosas y ponen por delante los intereses de los ciudadanos se pueden sacar adelante documentos como éste que va a ser beneficioso no solo para Águilas, sino para toda la Región".

Satisfacción en la CROEM por la aprobación del Plan General de Ordenación Urbana de Águilas

MURCIA.- La Confederación Regional de Organizaciones Empresariales de Murcia (CROEM) ha recibido con satisfacción el anuncio de la reciente aprobación por parte del Ayuntamiento de Águilas del Plan General de Ordenación Urbana de este municipio.

El sector empresarial esperaba que el plan saliera adelante para contar así con la seguridad jurídica necesaria que requieren las inversiones. En este sentido, constructores y promotores, a través de su federación (FRECOM), habían mostrado su preocupación por el hecho de que no se culminara la tramitación y "se estuviera impidiendo el crecimiento y el desarrollo de la localidad y la llegada de inversores".

El plan ya contaba con los necesarios informes previos y acumulaba una tramitación de años. La situación está felizmente desbloqueada y, una vez finalice su proceso administrativo, abrirá nuevas oportunidades a la inversión privada y, lo que es más importante, dará más opciones de creación de riqueza y empleo para Águilas.

La aprobación era necesaria porque existen ya proyectos no sólo residenciales sino también industriales, turísticos y comerciales que dependen del nuevo Plan General de Ordenación Urbana, con la dinamización de la actividad económica que ello conlleva para el municipio y, por extensión, para la Región de Murcia. Cabe recordar que esta aprobación se sustenta en el impulso conjunto dado por la confederación regional y el Gobierno autonómico a las distintas leyes de simplificación administrativa y decretos leyes posteriores.

CROEM solicita ahora que, finalizada la tramitación municipal, la Consejería de Fomento agilice al máximo su visto bueno para que la aprobación sea definitiva. De igual forma, insta a los demás ayuntamientos de la Región que tienen pendientes de aprobación sus planes generales a que los resuelven y aprueben su tramitación en el más corto periodo de tiempo.

De igual forma CROEM reclama una vez más que los tiempos políticos se ajusten más a los tiempos empresariales, porque día que pasa es una oportunidad perdida para la recuperación de la economía y, en concreto, para la del sector de la construcción, pieza clave en el tejido productivo regional.

El Ayto. de Lorca concede un total de 101 licencias para viviendas de nueva construcción durante el primer semestre de este año

LORCA.- El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén, ha ofrecido, este fín de semana, los datos referentes al número de licencias para viviendas de nueva construcción otorgadas en el término municipal de Lorca durante el primer semestre de este 2021.

El concejal de Urbanismo ha detallado que "este dato se ha situado en 101 permisos, frente a las 79 licencias que se concedieron en 2020 durante el mismo periodo, por tanto 22 más que suponen un aumento del 27,80 por ciento".

José Luis Ruiz Guillén ha explicado que "este incremento se ha producido sobre todo en pedanías, donde se han construido 56 nuevas viviendas frente a las 45 del casco urbano de la ciudad, un hecho que se debe al impulso de la construcción en La Torre del Obispo y a varias promociones en las pedanías más cercanas a Lorca, como es el caso de Campillo".

Ruiz Guillén se ha referido también "al número de licencias para rehabilitación que durante este primer semestre ha sido de 11 frente a las seis del pasado año, duplicando así el número de rehabilitaciones. Y por lo que respecta a las elevaciones de plantas, también han aumentado hasta las 11 licencias concedidas frente a las ocho del pasado año, con un aumento porcentual del 27%".

El edil de Urbanismo también ha indicado que "se ha registrado un moderado aumento en las licencias de demolición pues se han otorgado ocho frente a las siete de 2020. Siendo el único indicador que no ha implicado crecimiento el de las naves-almacenes para las que se han concedido ocho licencias frente a las 10 que se otorgaron el pasado año".

José Luis Ruiz Guillén también se ha referido a "la aprobación de varios Estudios de Detalle que permitirán la ampliación de varias empresas y la venta de parcelas en SAPRELORCA, lo que desde el Ayuntamiento de Lorca nos hace pensar que el segundo semestre del año será mejor, recuperando y superando los datos del pasado año al final".

Por último, el responsable municipal en materia urbanística ha indicado que "estos buenos datos se suman, desde el sector de la construcción, a la incipiente recuperación económica. Teniendo en cuenta que todas las perspectivas apuntan a que esta tendencia de crecimiento aumentará en el segundo semestre, con la confianza de que a medio plazo la construcción recupere su importancia en nuestra ciudad para contribuir de manera decidida en la creación de empleo y riqueza del municipio".

La Guardia Civil investiga a ocho personas por construir en la Algameca Chica de Cartagena

CARTAGENA.-  La Guardia Civil de la Región de Murcia ha desarrollado en Cartagena la operación 'Pequeña Shanghai', una investigación dirigida a esclarecer unas actividades ilícitas relacionadas con la realización de obras sin permiso, que se ha saldado con la investigación de ocho personas por delitos urbanísticos.

Efectivos del Servicio de Protección de la Naturaleza de la Benemérita iniciaron la operación hace unos meses, cuando fueron informados de la realización de unas obras de edificación ilegales que se estaban llevando a cabo en el poblado de La Algameca Chica, término municipal de Cartagena.

Los primeros pasos de la operación se efectuaron en el lugar de los hechos, donde los guardias civiles practicaron una exhaustiva inspección pudieron comprobar que, además de las obras denunciadas, se estaban realizando otras seis edificaciones más, a ambos lados del poblado chabolista.

La inspección de cada una de las obras permitió constatar que se trataba, en la mayoría de los casos, de obras de ampliación de superficie ocupada, incluso de edificación de plantas nuevas en altura, rehabilitación como sustitución de ventanas, puertas y cocina, construcción de aseos e instalación de placas solares para dotación de suministro eléctrico entre otras obras.

El poblado se encuentra en el término municipal de Cartagena, en zona de policía de la rambla de Benipila, competencia de la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS), en zona de dominio público marítimo terrestre, competencia de la Demarcación de Costas del Estado, y, además, el lugar forma parte de suelo militar titularidad de la Armada. La Guardia Civil ha contado con la colaboración de todas las instituciones relacionadas con la investigación

Por estos motivos, las viviendas, que en su mayoría son chabolas utilizadas únicamente en época estival, carecen de los suministros básicos de luz, agua y alcantarillado. Se encuentra fuera de ordenación urbanística y carecen incluso de referencia catastral, lo que ha dificultado la investigación. 

La compra venta de estos inmuebles se realiza únicamente mediante un simple contrato privado, evadiendo el pago de los correspondientes impuestos de una compra venta, como IVA y trasmisiones patrimoniales, entre otros.

De la investigación se desprende que los nuevos propietarios están haciendo importantes inversiones constructivas, no sólo para mejorar los interiores, sino para ampliar su capacidad tanto en ocupación de suelo como en volumen edificativo con nuevas plantas en altura. Durante las diversas inspecciones, la Guardia Civil ha detectado la realización de, al menos, seis obras de edificación simultáneamente.

La Guardia Civil ha finalizado esta fase de la operación con la investigación de ocho personas, a las que se les ha instruido diligencias como presuntas autoras de delito relativo a la ordenación del territorio (delito urbanístico).

Los investigados, junto con las diligencias instruidas, han sido puestos a disposición del Juzgado de Instrucción de Cartagena.

El Ayuntamiento de Murcia redactará todos los proyectos para urbanizar la zona liberada por el soterramiento del AVE

MURCIA.- El Ayuntamiento de Murcia se encargará de la redacción de todos los proyectos de urbanización y reordenación del tráfico en el área que quedará liberada con el soterramiento de las vías del tren, si bien los costeará la sociedad Murcia Alta Velocidad. 

Así lo ha anunciado el alcalde la capital, José Ballesta, antes de la reunión del consejo de administración de esa sociedad, integrada por el propio Consistorio, la comunidad autónoma y ADIF.

Entre los puntos del orden del día, el alcalde ha destacado la firma del convenio que dará al Ayuntamiento la potestad de redactar esos proyectos, que forman parte de la iniciativa denominada «Conexión Sur», y que incluyen, entre otros, la urbanización de la zona liberada por el soterramiento, del entorno de la estación del Carmen y de las zonas anejas al actual trazado de las vías. También los proyectos de estudio de reordenación del tráfico en toda la zona, los del tratamiento de las zonas soterradas, y los de creación de una estación de autobuses y un aparcamiento subterráneo, entre otros.

Ballesta ha subrayado que se trata de iniciativa «trascendentales» para el desarrollo de la ciudad y que no tendrán coste para el Ayuntamiento, ya que será la sociedad Murcia Alta Velocidad la encargada de sufragarlos.

Durante la reunión se informó también sobre el avance de las obras de soterramiento, y se nombró vicepresidente de la sociedad al consejero de Fomento, José Ramón Díez de Revenga. Asimismo, se designan como nuevos miembros del Comité Ejecutivo y del Comité de Auditoría de la sociedad a Enrique Ujaldón y Mario Gómez por parte de la comunidad autónoma y el Ayuntamiento, respectivamente.

Por otra parte, se efectuó la formulación de cuentas anuales y la propuesta de aplicación del resultado del ejercicio cerrado a 31 de diciembre de 2019, y acordado la convocatoria de la Junta General Ordinaria de Accionistas, con el fin de que la misma apruebe las cuentas sociales del ejercicio 2019.

Con el fin de evitar costes adicionales, también se incidió en la importancia del cumplimiento de los compromisos adquiridos por sus integrantes, especialmente en lo referente a las aportaciones financieras pendientes de realizar por los socios. En este sentido, se pidió a la Comunidad que haga frente a los desembolsos que le corresponde realizar a Adif–Alta Velocidad (14,6 millones de euros), por la ejecución de las obras de la fase 0, y a la sociedad (10,5 millones de euros) para la ejecución de las fases 1 y 2.

Por último, con el objetivo de seguir avanzando, el jueves 16 de junio se convocará a la Comisión Técnica de seguimiento de las actuaciones para la Integración del ferrocarril en la ciudad de Murcia.

A junio de 2020 se han invertido en total unos 90 millones de euros en las actuaciones para la integración del ferrocarril en la ciudad de Murcia, de los cuales, unos 12 millones se han invertido en las fases de la Estación, Barriomar y Nondumernas (fases 1 y 2) y el resto en las obras de Accesos a Murcia.

A pesar de ser una de las actuaciones más complejas que está llevando a cabo Adif–Alta Velocidad en estos momentos, la ejecución de los Accesos a Murcia y del Soterramiento de la Estación/Barriomar, ha seguido su curso, no se ha visto afectada por la actual crisis sanitaria y se encuentra en estado muy avanzado. 

En el caso de los Accesos, ya se ha ejecutado la totalidad de las pantallas, prácticamente la totalidad de la losa de cubrimiento y de la losa de fondo. En relación con las obras del Soterramiento de la Estación/Barriomar, se ha iniciado la ejecución de las pantallas que conformarán el futuro recinto de la estación, habiéndose ejecutado más de la mitad de las mismas. 

Previamente, se ha realizado el levante de vías que afectan a la ejecución de las pantallas así como la retirada de los distintos servicios afectados.

La finalización de la fase de excavación en túnel entre Santiago el Mayor y la Senda de los Garres, que tiene una longitud soterrada de 1.150 m., permitirá la entrada de la infraestructura ferroviaria de ancho convencional y en un futuro de la alta velocidad a la capital murciana.

Una vez finalicen las obras de accesos a la ciudad de Murcia, se continuará trabajando en las obras de integración del ferrocarril en un ámbito total de 7,04 km, incluyendo las rampas y los ámbitos de la Estación, Barriomar y Nonduermas.

Por parte de la Sociedad y el Ayuntamiento, una vez suscrito el convenio antes mencionado, se podrá iniciar la redacción de los documentos necesarios para el desarrollo de las actuaciones de planeamiento, gestión urbanística y urbanización necesarias para completar la integración del ferrocarril en la ciudad de Murcia.

El abogado del Estado que apoya a Iberdrola en Marina de Cope fue consejero de ese grupo energético entre 2010 y 2014

MURCIA.- El abogado del Estado que se pronunció en febrero pasado ante el Tribunal Supremo (TS) a favor del recurso de casación contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Murcia (TJSM) que dejó sin efecto los planes urbanísticos de Lorca y Águilas, lo que impide construir la macrourbanización Marina de Cope en terrenos propiedad de Iberdrola Inmobiliaria, fue consejero de Iberdrola Generación entre 2010 y 2014 con cargos relevantes en el máximo órgano de dirección en esa empresa, integrada al igual que Iberdrola Inmobiliaria en el grupo energético Iberdrola, según revela hoy www.eldiario.es

Manuel María Zorrilla Suárez, abogado del Estado desde 1985 y profesor honorífico de la Universidad Complutense de Madrid (UCM), entre otros cargos de su extenso currículo de prestigioso jurista, actuó durante el año pasado como letrado encargado de estudiar el recurso de casación interpuesto por una de las empresas del grupo Iberdrola ––Iberdrola Inmobiliaria–– y la Asociación Colaboradora de Propietarios (ACP) contra la sentencia del TSJ de Murcia de 2016 que anuló esos dos planes generales de ordenación (PGOU) que desprotegieron más de 20 millones de metros cuadrados en 2001 para que se construyera la macrourbanización Marina de Cope, con unas nueve mil viviendas, marina interior, campos de golf, entre otros, en terrenos de los municipios costeros murcianos de Lorca y Águilas.

El TSJM estimó como válidos los argumentos de Asociación Pro-Litoral, ANSE y Ecologistas en Acción contra ese ordenamiento urbanístico puesto que la amplia franja de Marina de Cope, costera del Mediterráneo en el sur de la Región de Murcia, estaba integrada en el Parque Regional de Cabo Cope y Puntas de Calnegre.

En octubre del año 2016 quedó establecida la imposibilidad de urbanizar en esa zona litoral protegida mediante una sentencia del TSJM derogatoria de los planes. Sin embargo, Iberdrola (bajo el paraguas de Urbanizadora Marina de Cope S.L. en Liquidación) y la ACP interpusieron un primer recurso de casación 15/09/2017 contra dicha sentencia para revertir sus efectos y seguir adelante con sus proyectos urbanísticos que, durante varios lustros, habían formado parte de los desarrollos turísticos estratégicos auspiciados por los gobiernos del expresidente murciano Ramón Luis Valcárcel (PP). Un recurso se admitió a trámite en noviembre de 2019.

Además de la macrourbanización en el Parque Regional de Cope, el ejecutivo de Valcárcel auspició legal y propagandísticamente otros proyectos urbanísticos como La Zerrichera (Águilas), Novo Carthago (junto al Mar Menor). Ambos fueron invalidados en los tribunales por asuntos relacionados con la corrupción urbanística.

En febrero pasado, el recurso de casación promovido por Iberdrola Inmobiliaria y ACP encontró eco favorable en la actuación del abogado del Estado Manuel María Zorrilla Suárez, que apoyó los argumentos de los promotores de la macrourbanización Marina de Cope ––ante la sección 5 de la sala tercera de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Supremo–– en el sentido de que el Parque Regional de Cope, cuya figura legal daba protección a los terrenos, "no tiene validez jurídica" puesto que, desde que se declaró como tal en 1992 por el gobierno entonces socialista murciano, no han sido desarrollados los instrumentos legales para articular la protección: el Plan de Ordenación de Recursos Naturales (PORN).

Esos instrumentos fueron elaborados y se terminaron a principios de 1995, pero el Partido Popular ganó las elecciones regionales en mayo de ese año y no se avanzó desde entonces hasta ahora en su aprobación. Consecuentemente, el abogado del Estado pedía la devolución del asunto al TSJM para que dicte nueva sentencia sobre la anulación de los PGOU de Lorca y Águilas, invalidez que tenía como efecto impedir la urbanización turística de nueve millones de metros cuadrados integrados en el Parque Regional Cabo Cope y Puntas de Calnegre.

Sin embargo, una fuente jurídica consultada estima que el abogado del Estado Zorrilla Suárez debía haber tramitado un procedimiento ante la Dirección del Servicio Jurídico del Estado, antes de alegar en el recurso de casación interpuesto por Iberdrola Inmobiliaria y la Asociación Colaborativa de Propietarios de Marina de Cope (ACP) contra la sentencia del TSJ de Murcia que revirtió la desprotección ambiental de los terrenos necesarios para construir el macroproyecto urbanístico en esa zona litoral aguileña y lorquina. En función de esa tramitación, hubiera sido autorizado o no a actuar.

Es decir, el abogado del Estado tenía que solicitar permiso previo para intervenir en ese asunto, puesto que fue miembro del órgano de dirección máxima de Iberdrola Generación España S.A.U., compañía del Grupo Iberdrola S.A., en el también está integrada Iberdrola Inmobiliaria S.A.U., promotora de la urbanización, para evitar incurrir en una “contraposición de intereses” o conflicto de intereses, delimitada en el artículo 10.2ªb del Reglamento del Servicio Jurídico del Estado.

Pero otra fuente jurídica estima, por su parte, que no debería haber habido lugar a esa petición de autorización, sino que el abogado del Estado actuante en este caso debía haberse inhibido o abstenido, dado su pertenencia anterior durante cuatro años al consejo de administración de una empresa del grupo Iberdrola.

Este medio preguntó el martes 31 de marzo por la mañana, por escrito, al gabinete de comunicación del Ministerio de Justicia si el abogado del Estado Zorrilla Suárez había iniciado el procedimiento citado ante el Servicio Jurídico del Estado con anterioridad a su intervención en el caso Marina de Cope y en qué fecha, si la hubiera, se habría hecho tal cosa. 

El viernes tres de abril por la noche no había habido respuesta a pesar de la insistencia, el jueves, de este medio para obtenerla.

Luz verde a un plan parcial para construir 48 pisos protegidos en Santo Ángel

MURCIA.- La Comisión de Pleno de Urbanismo, Desarrollo Sostenible y Huerta del Ayuntamiento de Murcia ha aprobado de forma definitiva, el Plan Especial de Ordenación Urbana para la Calificación de Suelo Residencial Protegido en la Unidad de Actuación II del Plan Parcial del sector ZM-Sa1 en Santo Ángel. Ello permitirá la construcción de vivienda protegida en esta pedanía.

La Unidad de Actuación II tiene una superficie de 14.420 m2, de la cual 3.700 m2 aproximadamente se destinan a Sistemas Generales. La edificabilidad residencial total asciende a 9.166,84 m2, de los cuales, 4.542,25 m2 (el 49,55%) se destinan a Vivienda Protegida, lo que supone la construcción de unas 48 viviendas, aproximadamente, y 4.624,59 m2 (el 50,45%) se destinan a vivienda libre, lo que supondrá la construcción de unas 50 viviendas, aproximadamente.

Asimismo se han aprobado las hojas de aprecio municipales correspondientes a las parcelas necesarias para la ejecución del Proyecto de Estación Depuradora de Aguas Residuales en Cañadas de San Pedro.

Esta nueva instalación, que se construirá sobre 9 parcelas adquiridas por el Ayuntamiento que suman una superficie total de 13.012 m2, dará servicio a 366 viviendas de la localidad, que hasta ahora disponen de fosas sépticas.

La construcción de esta infraestructura constituye una actuación conjunta de las administraciones regional y local. Así, el proyecto, ha sido redactado por la Dirección General del Agua, mientras que el Ayuntamiento se encarga de poner a disposición de la Comunidad Autónoma los terrenos necesarios para acometer la obra y, una vez ejecutada, será gestionada y mantenida por el Administración Local, que la incorporará a la red general de saneamiento y depuración del municipio. El presupuesto estimado en la construcción de la depuradora asciende a 3,4 millones de euros.

Simultáneamente, el Ayuntamiento y Aguas de Murcia ejecutarán el colector -con una longitud total de 3.242 ml- y el equipamiento de tres estaciones de bombeo para conducir las aguas residuales de las zonas edificadas de la pedanía hasta la EDAR.

Actualmente, el núcleo urbano de Cañadas de San Pedro no cuenta con red de alcantarillado, una infraestructura que sí está instalada en las urbanizaciones Monte Blanco y Brugarolas pero, al no existir depuradora, carecen de servicio de saneamiento.

Con el desarrollo de este proyecto, las aguas residuales que se evacúen por esas tuberías llegarán a la nueva depuradora, permitiendo que se cumplan dos objetivos que forman parte de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado de Murcia: la protección de los sistemas naturales (proteger y mejorar el ciclo del agua en entornos urbanos) y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos mediante la dotación del servicio de saneamiento.

Últimos trámites para la aprobación del nuevo Plan General de Ordenación Urbana de Alcantarilla

ALCANTARILLA.- El nuevo Plan General de Ordenación Urbana de Alcantarilla ha entrado en su fase final de tramitación. El alcalde de Alcantarilla, Joaquín Buendía, se reunió este mañana con el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, para tratar los principales proyectos del municipio.

El Plan General se llevará a aprobación provisional al Pleno del mes de marzo. Posteriormente saldrá a información pública durante un mes y una vez resueltas las alegaciones se enviará a la Comunidad Autónoma para que decida sobre su aprobación definitiva. 

Díez de Revenga se comprometió a darle la máxima prioridad. Una vez cumplidos todos los procedimientos se llevará a Pleno para su aprobación definitiva. El nuevo plan tendrá una vigencia de 25/30 años y contempla un 25 por ciento de suelo para desarrollo industrial y un 35 por ciento para zonas verdes y protección de la huerta. El actual Plan General está en vigor desde el año 1983.

Asimismo, el alcalde recordó que los trámites para la construcción de la circunvalación Sur avanzan a buen ritmo, y que en breve se firmará el contrato de la redacción del proyecto de construcción, que tiene un plazo de ejecución de seis meses. 

Esta avenida, de 1,8 kilómetros de longitud, permitirá el cierre del anillo perimetral de carreteras que rodea a Alcantarilla, mediante la conexión de la rotonda de la avenida Santa Ana, con avenida Poeta Muñoz Hidalgo, y la avenida Príncipe desde el barrio de El Llano y Las Tejeras.

En la reunión trataron también el estado de los proyectos que son competencia del Gobierno de España como las obras de la Alta Velocidad (AVE) a su paso por el barrio de Las Tejeras de Alcantarilla, y la construcción de la variante de Alcantarilla de la línea ferroviaria Cartagena-Chinchilla, que eliminará las vías del centro de la ciudad, cuyo contrato para el desarrollo del estudio informativo se firmó el pasado mes de julio entre la Secretaría de Estado de Infraestructuras y el Ayuntamiento, pero en la actualidad no se tiene conocimiento de avances en ninguno de los dos proyectos.

Parque empresarial San Andrés

El alcalde y el consejero visitaron también el Parque Empresarial San Andrés, situado junto a las autovías del Noroeste y la del Mediterráneo, y donde está instalada Eurolonja, la segunda lonja de interior de pescado más importante del país, y la compañía PepsiCo con su empresa Alvalle Tropical, que ocupa 36.000 metros cuadrados.

El parque tiene 417.000 metros cuadrados de superficie y las obras de urbanización han supuesto un millón de euros. Esta infraestructura tiene una situación estratégica ya que está ubicada en el nudo de la MU-30 y la autovía del Noroeste con la A-7, y la futura conexión con el Arco Noroeste, lo que permitirá un acceso directo desde el parque industrial.

Buendía hizo hincapié en la necesidad de que el "Gobierno de España ejecute cuanto antes los arcos Norte y Noroeste, que conecta Alcantarilla con Archena, con el fin de mejorar las comunicaciones, descongestionar las vías existentes y dar el impulso definitivo a este parque empresarial".

El alcalde y el consejero indicaron que realizarán un "seguimiento exhaustivo" del desarrollo del Arco Noroeste, que el ministerio ha licitado en tres tramos, con el fin de que no se demore más.

La alcaldesa solicita al jefe del Ejecutivo autonómico celeridad en la aprobación del PGOU de Águilas

ÁGUILAS.- La alcaldesa de Águilas, Mari Carmen Moreno, se ha reunido con el jefe del Ejecutivo autonómico, Fernando López Miras, en un encuentro de trabajo para abordar asuntos que- señalaba Moreno- "son vitales para el municipio y cuya puesta en marcha no puede seguir retrasándose".

Así, la situación del Centro Integral de Alta Resolución que se instalará en el municipio fue uno de los temas que centró buena parte del encuentro. En este sentido, la primera edil aguileña se mostró satisfecha con el compromiso del presidente autonómico, quien adelantó que el próximo mes de febrero se licitará el proyecto definitivo, paso previo al inicio de las obras.

Otro de los compromisos que López Miras adquirió durante este encuentro con la alcaldesa fue la inclusión en los próximos presupuestos de la construcción de una rotonda entre Calabardina y la Marina de Cope; una infraestructura que los agricultores de la zona llevan muchos años reclamando.

En cuanto a la implantación del grado medio de Cocina y Restauración, solicitado por la alcaldesa, el presidente autonómico destacó que el proyecto que se va a estudiar, puesto que el turismo es uno de los pilares estratégicos para la política económica de la Región de Murcia en los próximos años.

Finalmente, la alcaldesa de Águilas transmitió al jefe del Ejecutivo autonómico la necesidad de dar luz verde a la aprobación del Plan General de Ordenación Urbana, un documento muy necesario para Águilas ya que, entre otras cosas, "proporcionará la seguridad jurídica necesaria para que nuestros agricultores, empresarios y posibles inversores desarrollen sus actividades".

Los arquitectos reclaman una homogeneización de normativa en los municipios

MURCIA.- Una jornada técnica sobre la gestión de informes urbanísticos en materia de licencias de obra, organizada por el Colegio de Arquitectos de la Región (Coamu), pone hoy de nuevo sobre la mesa la preocupación del sector sobre estos trámites y, en concreto, la necesaria homogeneización de las materias objeto de licencia entre todos los términos municipales. 

El mes pasado la Federación Regional de Empresarios de la Construcción de Murcia (Frecom) ya dedicó su debate sectorial a estos procedimientos, planteando la necesidad de mecanismos informáticos que agilicen la tramitación de las licencias desde su presentación hasta la remisión y seguimiento del expediente entre los distintos departamentos municipales y sectoriales.

Se percibió además como necesario estandarizar los criterios, requisitos e interpretaciones y, de este modo, dotar también de seguridad jurídica el proceso de implantación práctica de la licencia.

Baraka demanda a BBVA y DCN y les reclama 713,8 millones por incumplimientos

MADRID.- El grupo murciano Baraka, del empresario unionense Trinitario Casanova, ha presentado una demanda contra el BBVA y Distrito Castellana Norte (DCN) por un supuesto incumplimiento de contrato en una cuantía de 713,8 millones de euros.

En su demanda, que ya fue avanzada a finales del mes pasado, Baraka solicita al juez que condene a dichas entidades a abonarle dicha cantidad como titular de los derechos de reversión del proyecto inmobiliario Madrid Nuevo Norte.

Según Baraka, esta cantidad responde a la pérdida que ha sufrido la sociedad por "la privación" de sus derechos de reversión tras el procedimiento expropiatorio de los recintos ferroviarios de Chamartín y Fuencarral y ante la imposibilidad de "restitución in natura" de las fincas.

Además, la sociedad de Trinitario Casanova plantea que de forma subsidiaria, si se entendiera posible la restitución de las fincas en su día expropiadas, se condene a BBVA y a DCN a renunciar a la titularidad de las mismas que le fueron atribuidas en su día por Renfe en virtud de un contrato de adjudicación suscrito en julio de 1994.

Con todo ello, según ha apuntado Baraka en un comunicado, se pretende devolver las citadas fincas a la Administración que en su día las expropió para poder hacer efectivo el derecho de reversión que ostenta sobre ellas el grupo.

El pasado 26 de septiembre, Baraka comunicó el envío de burofaxes a BBVA, a DCN y a la socimi Merlin Properties para que se abstuvieran de negociar la cesión de los derechos de Madrid Nuevo Norte y anunció una próxima demanda.

Tras las informaciones que apuntaban a que BBVA podría estar interesado en negociar el traspaso a la socimi Merlin del proyecto urbanístico, Baraka insistió en que a través de Baraka Capital Group adquirió la práctica totalidad de los derechos de reversión correspondientes a dichos terrenos.

Sin embargo, días más tarde la entidad financiera reconoció que a pesar del interés mostrado por Merlin en el proyecto, las conversaciones preliminares "en este momento, no continúan".

Según Baraka los titulares de los terrenos en su día expropiados para la construcción de los recintos e instalaciones ferroviarias de Chamartín y Fuencarral (concesión de la que es titular DCN), representados por la Asociación No Abuso, son los "únicos y legítimos" propietarios de dichos terrenos en virtud del derecho de reversión que les confiere la Ley.

BBVA ha señalado que dada la importancia y singularidad del proyecto, y tras la reciente aprobación por parte del Ayuntamiento de Madrid, es "lógico" que inversores financieros e industriales muestren interés en el mismo.

Además, en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) apuntó que como accionista mayoritario de DCN, la prioridad de BBVA es avanzar en el proceso de aprobación del proyecto y garantizar su éxito.