MURCIA.- El candidato a la Presidencia de la
Comunidad, Rafael González Tovar, ha afirmado que, la publicación hoy en
el BOE del anuncio de licitación del acceso ferroviario a Murcia,
confirma el "abandono" de los gobiernos del PP, tanto nacional como
regional, del proyecto de integración ferroviaria contenido en el
Convenio de 2006, que entonces fue acordado por todos los grupos
políticos y por los ciudadanos de la Región, y que fue apoyado por la
Plataforma Pro-Soterramiento que aglutina a los vecinos más afectados de
la ciudad.
"Nuestra posición es clara: que llegue el AVE pronto a la Región, y
que llegue soterrado a Murcia. Y el Gobierno regional y el de España
están obligados a cumplir el Convenio de 2006. Si desaprovechan esta
oportunidad histórica para que el AVE llegue soterrado a Murcia, es
posible que no se soterre nunca, lo que es intolerable", ha declarado.
Tovar ha explicado que la publicación del BOE pone de manifiesto,
por un lado, que no se van a cumplir los compromisos de soterramiento de
las vías; y, por otro, que, además de ser la única comunidad española
sin un solo kilómetro de vía electrificada, va a ser la única que va a
recibir la denominada "velocidad alta", no "alta velocidad", ya que las
vías se tendrán que compartir con los trenes de cercanías y de media y
larga distancia, e incluso de mercancías.
"Los socialistas no estamos dispuestos a que se relegue a la
Región a la cola de España en esta importante infraestructura, y vamos a
seguir peleando, junto con las asociaciones ciudadanas, para que el PP
rectifique y no pierda la oportunidad histórica de traer el AVE en
condiciones óptimas, para que se modifique la licitación anunciada en el
BOE de hoy, y se reenfoque de manera que sea favorable para Murcia", ha
añadido.
"Ya está bien de engañar a los ciudadanos", ha subrayado el
socialista, "el PP ha demostrado, también con su votación ayer en la
Asamblea Regional, que nunca tuvo voluntad de cumplir el Convenio de
2006".
"Desde luego, ha perdido un tiempo precioso en estos últimos años,
con la ocurrencia, entre otras, de poner o no poner una estación
provisional en Los Dolores, un tiempo que la Región necesitaba para
poder competir en igualdad de condiciones con la Comunidad Valenciana",
ha concluido.
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