MURCIA.- La propuesta del Consejo de Gobierno de la Comunidad Autónoma al Ministerio de Fomento para que el ex consejero Antonio Sevilla sea el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena puede destapar, o finalmente no, un nuevo escándalo de supuesta financiación atípica del PP regional murciano, según fuentes policiales.
Al parecer, se relaciona a alguno de los apoyos externos a Sevilla para su nombramiento, como en su día para ser consejero con Valcárcel, con un foco de presunta financiación atípica del PP procedente de un sector regional del Transporte, tan señalado por la patronal comarcal del Campo de Cartagena, 'Atranscar', en su día, al menos como sospechoso de dudosas actividades investigadas actualmente por la Policía de tres grandes países de la Unión Europea.
El especial interés de algunos sectores del PP murciano por forzar la salida de Adrián Ángel Viudes de su actual cargo, tendría que ver, pues, siempre según esas fuentes, al parecer, con las fuertes presiones ejercidas sobre la voluntad del presidente de la Comunidad Autónoma, Alberto Garre, y que no terminan de explicarse ahora proveniendo él de un municipio, como el de Torre-Pacheco, donde precisamente radica 'Atranscar' y Garre ha sido concejal.
De hecho, en la biografía del madrileño Antonio Sevilla, distribuida hoy por la Comunidad Autónoma, se oculta -¿intencionadamente?- algún aspecto clave.
No se descarta que el Ministerio de Fomento se incline, al final, por hacer una contrapropuesta con algunas de las personas sugeridas desde el PP de Cartagena para sustituir a Viudes y no dejar en su lugar a Sevilla para no sucumbir así a presiones de supuestos financiadores, indeseables en este momento, aunque el entorno de Garre relacionado con el Opus Dei también apoye, por su parte, a Sevilla comenzando por el diputado Martínez Pujalte, cuñado del imputado Antonio Cerdá, y el actual consejero de Economía, Francisco Martínez Asensio.
Conforme a la Ley de Puertos, una nueva propuesta tiene que ser comunicada al Ministerio de Fomento para proceder a su publicación conjunta, tanto en el Boletín Oficial del Estado (BOE) como en el Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM).
Para que la sustitución se haga efectiva hay que esperar a la publicación oficial del nombramiento.
De hecho, en la biografía del madrileño Antonio Sevilla, distribuida hoy por la Comunidad Autónoma, se oculta -¿intencionadamente?- algún aspecto clave.
No se descarta que el Ministerio de Fomento se incline, al final, por hacer una contrapropuesta con algunas de las personas sugeridas desde el PP de Cartagena para sustituir a Viudes y no dejar en su lugar a Sevilla para no sucumbir así a presiones de supuestos financiadores, indeseables en este momento, aunque el entorno de Garre relacionado con el Opus Dei también apoye, por su parte, a Sevilla comenzando por el diputado Martínez Pujalte, cuñado del imputado Antonio Cerdá, y el actual consejero de Economía, Francisco Martínez Asensio.
Conforme a la Ley de Puertos, una nueva propuesta tiene que ser comunicada al Ministerio de Fomento para proceder a su publicación conjunta, tanto en el Boletín Oficial del Estado (BOE) como en el Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM).
Para que la sustitución se haga efectiva hay que esperar a la publicación oficial del nombramiento.
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