LONDRES.- Hispania (HRT) dejó de integrar la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA, por sus siglas en inglés) porque ya no siente que el organismo represente sus intereses, dijo el lunes una portavoz de la escudería.
"Abandonamos la FOTA alrededor del 15 de diciembre", indicó la portavoz.
"Para nuestros intereses es mejor no estar ahí. Es más para los equipos grandes que para los pequeños", agregó.
Los otros 11 equipos siguen siendo miembros de un organismo que les permite expresarse como grupo en negociaciones con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y con el director comercial de la F-1, Bernie Ecclestone.
La política podría volver a protagonizar entre bambalinas la Fórmula Uno tras un 2010 relativamente tranquilo, ya que el Acuerdo Concorde - que rige la parte comercial del deporte - expira a finales de este año.
La FOTA, presidida por el director de McLaren, Martin Whitmarsh, y vicepresidida por el jefe de Ferrari, Stefano Domenicali, tiene un "acuerdo de restricción de fuentes" (RRA, por sus siglas en inglés) entre los equipos, que está diseñado para limitar el gasto y reducir los costes de la competición.
Las escuderías están buscando renovar ese acuerdo para el período 2011-2017, pero el consenso ha sido difícil de alcanzar respecto a los límites presupuestarios y las restricciones de gasto.
"Todos estamos a favor de contener los costes y el RRA es una buena manera de lograrlo porque es regular, justo, equitativo y transparente en todas las actividades de todos los equipos", declaró el fin de semana a autosport.com Christian Horner, director del campeón de constructores Red Bull.
Horner, quien preside el grupo de trabajo sobre regulaciones deportivas de la FOTA, también negó que Red Bull haya violado el acuerdo al gastar de más el año pasado.
Hispania, que sufrió para integrar la parrilla de salida en la primera carrera de la última temporada, es considerado el equipo con menor presupuesto y su futuro ha sido puesto en duda en el pasado.
Sin embargo, el director de la escudería, Colin Kolles, dijo que se presentarían a los ensayos de pretemporada y que no había dudas sobre su participación.
Hispania anunció la semana pasada que el indio Narain Karthikeyan será uno de sus dos pilotos en 2011.
1 comentario:
Después de liderar todo el campeonato, no me extraña su actitud.
¿ De cuánto es la cuota de pertenencia ?. Otros que nos la pegan, o lo intentan
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