En concreto, 4.531 pasajeros utilizaron la línea del AVE Madrid-Valencia, mientras que 2.588 estrenaron la línea Madrid-Alicante y 696 los Alvia Madrid-Castellón por la vía del AVE, según las previsiones de la compañía.
Por itinerarios, con origen Madrid y destino Valencia se han vendido para 3.995 billetes. Entre Atocha y Alicante la venta ha alcanzado los 1.790 billetes y un total de 968 pasajeros realizaron el viaje completo entre Madrid y Albacete.
En total, Renfe ha vendido casi 95.000 billetes en venta anticipada.
El primer servicio comercial Alvia entre Madrid y Castellón, conecta estas dos ciudades en dos horas y 55 minutos, desde este domingo, gracias a su circulación por la nueva línea de alta velocidad Madrid-Valencia.
Los dos trenes Alvia por sentido que han comenzado a circular este domingo por la nueva línea de alta velocidad Madrid-Valencia permiten reducir el tiempo actual de viaje entre Castellón y la capital de España en dos horas y 27 minutos, según ha informado Renfe.
Esta reducción del tiempo de viaje es posible gracias a los trenes Alvia de alta velocidad y rodadura desplazable de la serie 130, que pueden circular por los dos tipos de vía que hay en España y que cambian de ancho en el intercambiador de Valencia.
Renfe ha vendido 4.268 billetes para los nuevos trenes Alvia que unen Castellón con Madrid durante los primeros 35 días de comercialización. El 90 por ciento de estos billetes se ha comprado para el Alvia con origen y destino en las ciudades de Castellón y Madrid.
Los Alvia, que pueden circular a una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora por la nueva línea del AVE Madrid-Valencia, partirán dos veces diariamente de la ciudad de Castellón al igual que en sentido inverso. Renfe estrenó este domingo la conexión de alta velocidad Madrid-Valencia, con 95.000 billetes vendidos, desde que salieran a la venta el pasado 12 de noviembre, según ha informado la compañía en un comunicado. Este domingo, cerca de 8.000 personas viajaron entre los diferentes destinos de la nueva línea de alta velocidad. En concreto, 4.531 pasajeros utilizaron este domingo la línea del AVE Madrid-Valencia, mientras que 2.588 estrenaron la línea Madrid-Alicante y 696 los Alvia Madrid-Castellón.
El primer tren a Valencia, que ha salido de la estación de Madrid Atocha a las 8.40 horas con 260 pasajeros a bordo, lo ha hecho en hora y el viaje se ha desarrollado como estaba previsto. Del mismo modo, el convoy que ha partido de la estación de Valencia Joaquín Sorolla a las 8.00 horas, con 240 viajeros, ha llegado a la nueva terminal de llegadas de Atocha a la hora prevista.
Los primeros viajeros de los AVE Madrid-Valencia han podido disfrutar del viaje directo, sin paradas intermedias, con una duración de una hora y 35 minutos. Por su parte, los viajeros del Valencia-Madrid realizaron paradas en las nuevas estaciones de Requena-Utiel y Cuenca Fernando Zobel, en un trayecto de 1 hora y 50 minutos.
Por itinerarios, con origen Madrid y destino Valencia se han vendido para este domingo 3.995 billetes. Entre Atocha y destino final Alicante la venta alcanzó los 1.790 billetes y un total de 968 pasajeros realizaron el viaje completo entre Madrid y Albacete.
Con el objetivo de favorecer el uso del AVE entre Madrid y Valencia, Renfe lanzó una campaña promocional con 50.000 plazas con precio reducido hasta el 9 de enero de 2011, para viajar a todos los destinos de la línea de alta velocidad: Madrid, Valencia, Albacete, Cuenca, Requena y Castellón.
Renfe ofrece billetes con precios reducidos y además del billete de ida y vuelta los viajeros pueden adquirir tarifas web y estrella --con un 60 y un 40 por ciento de descuento, respectivamente, si la compra se hace por Internet y con la antelación suficiente--, Tarjeta Dorada --entre el 25 y el 40 por ciento-- o Carnet Joven --25 por ciento--.
El primer tren a Valencia, que ha salido de la estación de Madrid Atocha a las 8.40 horas con 260 pasajeros a bordo, lo ha hecho en hora y el viaje se ha desarrollado como estaba previsto. Del mismo modo, el convoy que ha partido de la estación de Valencia Joaquín Sorolla a las 8.00 horas, con 240 viajeros, ha llegado a la nueva terminal de llegadas de Atocha a la hora prevista.
Los primeros viajeros de los AVE Madrid-Valencia han podido disfrutar del viaje directo, sin paradas intermedias, con una duración de una hora y 35 minutos. Por su parte, los viajeros del Valencia-Madrid realizaron paradas en las nuevas estaciones de Requena-Utiel y Cuenca Fernando Zobel, en un trayecto de 1 hora y 50 minutos.
Por itinerarios, con origen Madrid y destino Valencia se han vendido para este domingo 3.995 billetes. Entre Atocha y destino final Alicante la venta alcanzó los 1.790 billetes y un total de 968 pasajeros realizaron el viaje completo entre Madrid y Albacete.
Con el objetivo de favorecer el uso del AVE entre Madrid y Valencia, Renfe lanzó una campaña promocional con 50.000 plazas con precio reducido hasta el 9 de enero de 2011, para viajar a todos los destinos de la línea de alta velocidad: Madrid, Valencia, Albacete, Cuenca, Requena y Castellón.
Renfe ofrece billetes con precios reducidos y además del billete de ida y vuelta los viajeros pueden adquirir tarifas web y estrella --con un 60 y un 40 por ciento de descuento, respectivamente, si la compra se hace por Internet y con la antelación suficiente--, Tarjeta Dorada --entre el 25 y el 40 por ciento-- o Carnet Joven --25 por ciento--.
1 comentario:
Con lo planico y fácil de ejecutar que está el acceso de Albacete-frontera con Murcia y unos caciques murcianos negociaron mal y ahora tenemos un tren pésimo sin vía moderna. Y los murcianos les siguen apoyando.
Publicar un comentario